Ce kit surpresseur “momentané” Bertin (distribué par SAPELEM) était disponible pour la Citroën DS ou ID.

Comme la plupart des moteurs pouvaient supporter des puissances bien supérieures à celles que le constructeur leur conférait, le surpresseur Bertin permettait d’introduire une plus grande quantité d’air par rapport à l’origine qui est limité par la pression atmosphérique.
Le surpresseur permettait un remplissage meilleur des cylindres qu’il « gavait » en l’air.
Contrairement aux préparations mécaniques classiques (rabotages, polissages, modifications diverses) le kit du surpresseur se montait et se démontait très facilement.
Il était actionné par une commande sous l’accélérateur lorsque la pédale se trouvait actionnée à fond notamment lors des dépassements alors, ce surpresseur pouvait augmenter la puissance jusqu’à 40% instantanément.

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