Biographie de Jean Bertin


                                                                                       Jean Bertin, naît à Druyes-les-Belles Fontaines dans l’Yonne (au 6 rue du Capitaine Coignet) le 5 septembre 1917, Polytechnicien, ingénieur de l’École Nationale Supérieure de l’Aéronautique, licencié en Droit, d’un esprit inventif hors du commun allié à un solide bon sens, Jean Bertin consacre sa vie à l’innovation. De 1943 à 1955 à la SNECMA, il en devient directeur technique adjoint chargé des Etudes Spéciales sur les moteurs et la propulsion. Il y dirige, entre autres, des travaux sur les réacteurs et l’inverseur de poussée qui équipe aujourd’hui la presque totalité des moteurs d’avions à réaction. Persuadé que la technologie aéronautique peut servir dans d’autres secteurs, il quitte la SNECMA et crée le 27 Février 1956 la Société Bertin & Cie avec pour objectif le transfert des techniques aéronautiques à d’autres secteurs de l’industrie. C’est Gabriel Voisin, pionnier de l’aviation et grand ami de Jean Bertin qui hébergera la société, rue des Pâtures à Paris. Installée ensuite à Plaisir dans les Yvelines, la Société Bertin & Cie compte, après quelques années, 600 personnes. En 1957, un ingénieur de la société, Louis Duthion, redécouvre, par hasard, le principe de l’« effet de sol », ce qui amène Jean Bertin, aidé de son équipe, à concevoir de nouveaux moyens de transport puisque le coussin d’air en permettant de déplacer une charge sans frottement, permet de s’affranchir de la roue ! Après avoir amélioré le phénomène de coussin d’air en créant la jupe souple, ils conçoivent dès lors, une série d’aéroglisseurs : Terraplane, Naviplane, Aérotrain (dont un prototype, l’Aérotrain I-80 HV, établira le record mondial de vitesse de 417,6 km/h de moyenne le 5 mars 1974). Pour développer ces appareils, il fonde en 1965, d’une part, la Société de l’Aérotrain et, d’autre part, la Société d’Etudes et de Développement des Aéroglisseurs Marins.(SEDAM) Jean Bertin contribue également à l’élaboration de nombreux concepts tels que le convertisseur de couple, les trompes à […]


Disparition de Mr Jean Bertin le 21 Décembre 1975


                                                               Il y a 40 ans, une épopée de haute technologie venait de s’achever. 40 ans après son décès, cet homme reste à jamais un visionnaire, l’homme aux 800 brevets et un innovateur d’exception. Nous devons tous avoir une pensée pour cet homme remarquable, qui n’hésitait pas à donner de sa personne pour aboutir à la bonne conduite des projets de la société. Un grand MERCI à vous Mr Jean Bertin pour ce parcours sur terre qui nous impressionne toujours. Vous restez à jamais un exemple de volonté et de travail pour nous tous.   Jean BERTIN dans son bureau à PLAISIR (78) en 1965 Photo Paris Match devant l’accueil des bureaux de la Société BERTIN & Cie à PLAISIR (78) en 1965   CLAIRBORNE PELL (Sénateur RHODE ISLAND USA) et Guy du MERLE (Directeur Général Sté de l’Aérotrain) à GOMETZ LA VILLE le 24.11.1966   De gauche à droite : Abel THOMAS, Jean BERTIN, Léon KAPLAN, Pierre ESCOFFIER, Charles MARCHETTI le 6 Janvier 1967    GOMETZ LA VILLE le 29.12.1965   A GOMETZ LA VILLE Jean BERTIN entouré de ses collaborateurs à Gometz-la-Ville Jean Bertin accueillant le Directeur Général de la SNCF à GOMETZ LA VILLE    Tirs de fusées pour la visite du Professeur Robert NELSON (Department of Transportation / USA) en Ocotobre 1966 à GOMETZ LA VILLE   Jean BERTIN et Françoise Bertin le 3 Février 1967 à GOMETZ LA VILLE   Jean BERTIN avec Mr GIACOMONI ( Membre du conseil scientifique du ministère des transports Allemand) le 3 Novembre 1967 à GOMETZ LA VILLE Jean bertin au Bourget   Présentation à la presse le l’Aérotrain TRIDIM aux Renardières (77) en Novembre 1973   Visite de John VOLPE (US Transportation Secretary) le 6 Juin 1969 à GOMETZ LA VILLE (Léan Kaplan, Jean Bertin, Guy Du Merle)   Présentation à la presse aux Renardières en Novembre 1973   Visite de Robert […]